چرا آجرهای نسوز مدیون آتش هستند

1. یک یا دو لایه آجر در پایین ماشین کوره در زیر آتش است. آجرهای نسوز بیشتر در اطراف ماشین کوره هستند. آجرها در وسط تحت آتش قرار نمی گیرند. دلیل این امر این است که هوای سرد در پایین ماشین کوره پشت سر گذاشته است.

2. اگر آجر در هر دو طرف ماشین کوره شلیک نشده است ، به این معنی است که در مهر و موم ماسه ای ماسه ای خیلی کمی وجود دارد ، یا تخته مهر و موم ماسه ای خودرو یا شیار مهر و موم ماسه ای کوره شکسته است و ماسه باید اضافه یا تعمیر شود.

3. در صورت عدم وجود آتش سوزی در هر دو انتهای ماشین کوره ، این بدان معنی است که مفصل ماشین کوره به طور جدی نشت می کند و باید تعمیر شود. هنگامی که ماشین کوره برشته می شود ، فشار هوا بر روی سطح ماشین کوره صفر است.

4. کنترل نادرست شدت آتش سوزی آتش بازی ، و آتش کوچک خیلی بزرگ است ، به خصوص وقتی تفاوت زیادی بین نور شب و روز وجود داشته باشد ، اختلاف دما حتی بیشتر است.

5. هنگام افزودن سوخت خارجی ، سوخت خارجی مطابق با اصول "اضافه کردن مکرر" ، "اضافه کردن کمتر" و "مقدار کمی از چندین بار" اضافه نمی شود و در نتیجه تغییر زیادی در گرما در کوره ایجاد می شود.

6. هنگامی که آجرهای نسوز شلیک می شوند ، میزان خاکستر سوخت خیلی بزرگ است ، مقدار کالری کم است و کیفیت آن خوب نیست. میزان زغال سنگ هنوز با توجه به میزان سوخت با کیفیت بهتر انجام می شود و در نتیجه گرمای کافی در کوره وجود ندارد ، به طوری که درجه حرارت در کوره نمی تواند دمای مورد نیاز را افزایش دهد.

7. دمپر هوا خیلی زیاد استفاده می شود و تهویه کل کوره خیلی بزرگ است. در نتیجه مقدار زیادی از گرما در کوره برداشته می شود و دمای آن در کوره نمی تواند به دمای مورد نیاز برای شلیک افزایش یابد.

8. دمپر هوا خیلی کم استفاده می شود و تهویه کل کوره به طور نامناسب خیلی کوچک است. در نتیجه ، اکسیژن کافی وجود ندارد که سوخت آجر در کوره سوزانده شود. شدت احتراق در هر واحد زمان بسیار کم است. گرمای ناشی از احتراق سوخت برای دمای موجود در کوره به دمای مورد نیاز افزایش نمی یابد.